✅ Оптимизирован для поиска: EAZ LIFT 44664 Смазочная пластина для 5-го колеса - черная, 10 дюймов Отзыв

Хотел бы я, чтобы он был у меня давным-давно. Я не знаю, как долго это продлится, поскольку я проехал на нем всего несколько тысяч миль. Новое сцепление пока выглядит как новое. Он легко и красиво надевается и остается на месте, когда его отстегивают.

Менее жесткий, чем предыдущий диск, меньше скрипит и очень хорошо изнашивается. Также хорошо сидит на шпильке и не спадает. 12" защищает лучше, чем 10", личное предпочтение. я люблю это дело

Делает то, что должен. После нескольких использований не держится на стержне. Держит трансляцию, когда я пытаюсь подключить седельно-сцепное устройство к своему грузовику. Малейший удар заставляет его упасть. Перешел на аналогичную статью Курта и не имел проблем со сменой статьи Курта.

На нашем нынешнем пятом колесе я действительно не хотел никакого контакта металла с металлом в области шкворня, и я не хотел использовать смазку, потому что это беспорядок. Смазочная пластина Camco идеально подходит для решения обеих проблем, перечисленных выше. Я ожидаю, что эта тарелка прослужит несколько лет, но за такую цену я бы не сильно расстроился, если бы с ней что-то случилось.

В этом году мы заменили бамперный прицеп на пятое колесо. После нескольких поездок я понял, что мне нужно смазать шарнир, так как краска на сцеплении стала довольно грубой. К счастью, я нашел это, так как смазка была бы такой грязной. Я оставлю сцепку в грузовике на все лето, и смазка будет повсюду. Единственным недостатком является то, что он падает каждый раз, когда я отцепляю прицеп. Ничего страшного, так как его легко снова прикрепить прямо перед тем, как снова подключить. Мы буксировали…

Эти вещи ВЕЛИКОЛЕПНЫ! Я делаю 2-3 таких в год. Не потому, что это плохой продукт. Продукт действительно потрясающий, потому что вам не нужно использовать смазку на 5-м колесе, а потому, что у меня есть дурная привычка не совмещать штифт и ломать один из них на куски. Изделие качественно сделано, материал плотный и служит несколько лет при "правильном" использовании. Только не тогда, когда ты сталкиваешься с этим 10-фунтовым грузовиком, как я все время сталкиваюсь. Я продолжаю возвращаться за…

Пластина обеспечивает скользкую поверхность для моего седельного колеса, поэтому я могу ходить по ней, не привязываясь. Больше не нужно смазывать тарелку. Смазочная пластина установлена на шарнире седельно-сцепного устройства и остается там, пока я сцепляю грузовик. Тем не менее, я обнаружил, что после того, как вы вытащили седельно-сцепное устройство на несколько миль и отцепили грузовик, масленка отваливается от штифта. Когда я пытаюсь прижать пластину к штифту, она не держится. Как будто…

Какое чудесное изобретение! Я только хотел бы, чтобы мы купили его раньше. Смазка шкворня и опорно-сцепного устройства полностью исключена. Нам регулярно приходится снимать тягово-сцепное устройство с кузова грузовика. Если в прошлом на нем был жир, казалось, что он всегда был на нем. Теперь, когда у нас есть эта толстая плита, это все в прошлом! Мы тянем 35 футов 5. Рулевое колесо. Пока, после года эксплуатации автодома, масленка колеса не имеет следов износа, кроме небольшой деформации…