🔥 Предельная защита от высокой температуры: Рукав защитного экрана JDMSPEED 1200° Отзыв

Потратив много денег на ремонт своего грузовика, я хотел сделать еще один шаг и попытаться защитить провода свечей зажигания от тепла выхлопных коллекторов, а также от дорожной грязи и погодных условий. Они хорошо подходят и хорошо сделаны.

Единственная проблема, с которой я столкнулся с этим продуктом, заключалась в металлическом зажиме, используемом на одном конце для крепления оболочки к проводу вилки. Металлический зажим был настолько мал по окружности, что невозможно было надеть башмак на конец провода разъема, поэтому приходилось раздвигать зажим дальше, и если вы не будете осторожны, вы можете раздвинуть его слишком далеко, и он не встанет должным образом. на вилке. вставить уголок.

Эти ботинки подошли идеально. Лучше всего использовать с заводским изолятором из стали 8006. Некоторые говорят, что они не подходят. Это не правда. Все, что вам нужно сделать, это снять резиновый чехол со стороны катушки и надеть изолятор на заводской стальной изолятор по направлению к большой стороне свечи зажигания. Установите на место резиновый чехол со стороны катушки, нанеся небольшое количество диэлектрической смазки на провод катушки и разъем. Используйте проволочную стяжку для защиты…

Используется на Chevy Silverado с клеммами Kooks и специальными красными проводами свечей зажигания. Их невозможно надеть на свечные наконечники и металлические кожухи, не перерезав круглые провода. Обрезать провода было непросто, из-за чего часть втулки немного распуталась, но этого не видно. Выглядит хорошо установленным и все еще, кажется, держится и работает, как задумано. Обновлено 20 августа: Довольно бесполезно. Некоторые побелели от жары, сомневаюсь, что они что-то делали.

Эти втулки не являются частью какого-либо комплекта кабелей, поэтому они не подходили к кабелям Taylor, которые я пытался установить в то же время. Рукава имеют кольцо диаметром 5/8 дюйма на одном конце, которое вшито в ткань и не будет надеваться на новые провода, которые я купил. Корветы, как известно, "пропитываются теплом" в проводке, поэтому я рад, что раздобыл их и установил, несмотря на проблему с установкой.

Не тратьте время и деньги на заголовки. После установки коллекторов при первом запуске я заметил дым из моторного отсека моей 63 Nova. Я думал, что это просто какая-то смазка, которая попала на коллекторы во время установки. Примерно через 5 минут дым усилился, поэтому я пошел посмотреть, откуда он идет. Я сразу заметил, что она идет из 4-х этих рукавов. Все втулки, которые касались коллекторной трубки, выгорели через 5 минут! Я мог только представить, что он будет делать, если я возьму его на…