🚀 Liqui Moly 20040 ATF добавка: Улучшение производительности с усилителем мощности 250 мл. Отзыв

кажется, помогает с трансмиссией honda v6 3.5, используемой в старом Saturn Vue, который мы ремонтировали несколько раз. Они склонны драться в холодные дни. и вроде помогает. Liqui Moly имеет лучшую репутацию, чем большинство присадок. Так что, если вы планируете использовать его, я бы начал с него в первую очередь.

Несмотря на некоторую рекламу, предполагающую, что он будет работать с широким спектром ATF, на самом деле он работает только с ATFIII, что является "традиционным". несовместимы и могут привести к серьезным повреждениям. Проверьте внимательно!

в моем случае я заметил большую разницу в коробке передач на моем 20-летнем Мерседесе 722.6. Я заменил жидкость, которая должна была быть на всю жизнь, и поставил новый фильтр, и добавил бутылку этой присадки ATF в свою коробку передач, и она отлично работает, я добавлю это в свой BMW 2002 года, а также при следующем обслуживании коробки передач, не могу сказать, что у всех будет одинаковый результат, но мне помогло

Купил 2 тюбика присадки Liqui Moly 20040 ATF и использовал их после обслуживания трансмиссии. Infiniti с пробегом 215 000 миль с коробкой передач, обслуживаемый дилером каждые 30 000 миль с момента выпуска. Это второй раз, когда я использовал полностью синтетическую ATF Enos, и во время этого обслуживания я использовал 2 бутылки присадок Liqui Moly ATF на 11,8-литровую AFT, которая использовалась во время обслуживания. . Прошло 2000 миль после транс-сервиса, и я больше не замечаю…

Я сначала отнеслась скептически, это просто дополнение. Хотя я использовал присадку двигателя Liqui Moly и остался очень доволен. Я использовал это в нашем Taurus 2006 года, который мы называем нашим универсальным сотовым телефоном. Это 3-я машина, эксплуатировалась не каждый день. Минут через 20 после его добавления заметил большую разницу в переключении. Он больше не выключается при первой же поездке после длительного бездействия. Это всегда была хорошая машина, теперь она еще лучше. Вот…

Это качественная добавка. Мой Ford Expedition проехал 185 000 миль. ГУР течет в районе переднего уплотнения насоса и поворотного штуцера напорного трубопровода. Я откачивал жидкость из бака ручным насосом. Потом залил весь тюбик присадки в бак и неделю ездил. Шланг не полностью заполнил бак. Я проехал с ним почти 100 км. Удивительно, но обе утечки полностью высохли и остаются сухими после 2000 миль пробега. Бак заполнен, уровень не упал. Я купил больше, чтобы иметь под рукой.

Мой Transit Connect имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Это обновленная, но все еще странная, жесткая и медленная передача. У меня было очень тяжелое переключение с P на D или R на D. Он также очень медленно переключался со 2-й на 3-ю. Все обычные проблемы с этой коробкой передач в фокусе, сливы, транзитное соединение и т.д. Жидкость неизвестного пробега, так как я купил свой рабочий фургон. Я поменял жидкость, и переключение передач стало лишь немного лучше. Так что будьте…

Моему ML350 уже больше 11 лет, и у него появилась "дергающаяся" коробка передач. Если бы я ехал в гору с моей местной городской скоростью (35-45 миль в час) вместо переключения на пониженную передачу, у меня была бы эта шаткая вибрация. Я почти мог предсказать, где и когда это произойдет. Первым делом поменял жидкость и фильтр. Теперь я люблю Мерседес, но они продавали коробку передач 722.9 как "наполненную на всю жизнь", что является полнейшей чушью. Когда я слил жидкость, она была ЧЕРНАЯ…