🔧 Улучшенная замена воздушного бака расширения охладителя для BMW E46 E92 E90 E36 E39 Mini Cooper 17111712788 Отзыв

Куплен ПОСЛЕ того, как сломался оригинальный пластик. заставил меня заменить весь проклятый верхний шланг радиатора (так как я не мог вытащить сломанный разъем). Потратьте несколько долларов и избегайте этой головной боли. Ваше будущее "я" скажет вам спасибо.

Заводской сливной винт из смолы в моем BMW X3 2007 года был деформирован и протекал, поэтому я остановился на этом латунном выпускном клапане. Это значительное улучшение по сравнению с заводским винтом, и я могу сказать, что он, скорее всего, переживет двигатель. Часть разума стоит купить.

ТАААААААА намного лучше, чем тусклый пластик, который вы получаете с завода. Вы можете легко включить или выключить его, независимо от того, горячая машина или нет. Моя проблема с заводским пластиковым инструментом заключалась в том, что если у вас нет инструмента ИДЕАЛЬНОГО размера, вы, вероятно, порвете или испортите его, особенно когда он горячий и мягкий. Так купите это.

Land Rover использует пластиковый штуцер для выпуска воздуха в верхнем узле шланга охлаждающей жидкости. Я заменял эту деталь раньше (для Rover требуется шланг и соединитель за 150 долларов), и я нашел это латунное вентиляционное отверстие. Работает отлично! Спасибо BMW за альтернативу плохому дизайну Rover.

Оригинальная пластиковая деталь треснула посередине и течет. Что. Модернизация латунного винта означает, что деталь никогда не выйдет из строя, поэтому для владельца это простой ремонт, который продлится весь срок службы автомобиля.

Со временем этот латунный спускной винт деформирует стравливающую резьбу. Тепло и вибрация двигателя возьмут верх, и в результате появится утечка. Замена верхнего шланга радиатора - единственное решение. Заказал 12 августа 2019 года для моего BMW 330Ci 2001 года; заменил верхний шланг радиатора 24 октября 2021 г. из-за негерметичной сливной пробки. Очевидно, есть причина, по которой оригинальный винт для выпуска воздуха сделан из пластика, который расширяется и сжимается вместе со шлангом.

Пластиковые детали со временем изнашиваются из-за накопления тепла в моторном отсеке. Каким-то образом мой заводской пластиковый воздуховод протекал через центральное отверстие. Я нашел эту замену обновления, которая переживает расширительный бак. Поскольку он сделан из латуни, необходимо соблюдать осторожность, чтобы не перетянуть винт и не повредить резьбу на баке или сам бак. На ваш выбор, OEM-пластик или твердая латунь, цена почти одинакова. Разница не ударит по кошельку.