Header banner
Revain logoHome Page
внутренний каталитический нейтрализатор walker 53880 логотип

Внутренний каталитический нейтрализатор Walker 53880 Отзыв

2

·

Плохо

Revainrating 2.5 out of 5  
Рейтинг 
2.3
🌫️ Выхлоп и выбросы, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Внутренний каталитический нейтрализатор Walker 53880
img 2 attached to Внутренний каталитический нейтрализатор Walker 53880
img 3 attached to Внутренний каталитический нейтрализатор Walker 53880
img 4 attached to Внутренний каталитический нейтрализатор Walker 53880

Описание Внутренний каталитический нейтрализатор Walker 53880

СООТВЕТСТВИЕ EPA -- для использования на автомобилях OBDII 1996 года и новее. Незаконно для продажи или использования в Калифорнии и Колорадо. Разрешено в Нью-Йорке и Мексике только для транспортных средств, оборудованных федеральными выбросами EPA. Для получения подробной информации обратитесь к правилам вторичного рынка вашего штата. КОНСТРУКЦИЯ С ПРЯМОЙ ПОСАДКОЙ -- Решение для замены с прямым креплением на болтах с подвесками, кронштейнами, направляющими и теплозащитными экранами в стиле оригинального оборудования для легкой установки, не требующей специального изготовления и/или сварки. ВЫКЛЮЧАЕТ ПРОВЕРКУ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ КОДОВ ВЫБРОСОВ -- Высокотехнологичное покрытие в стиле оригинального оборудования и оптимальная загрузка драгоценными металлами обеспечивают необходимое снижение выбросов выхлопных газов в соответствии с применением автомобиля. ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Имеет толстые фланцы, подвесы и кронштейны в стиле оригинального оборудования для прочности и долговечности.

Отзывы

Глобальные рейтинги 2
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Хорошо подходит, обратите внимание на несколько вещей

Отлично подходит и сравним с оригиналом. Моя проблема связана с тем, что он появился с тремя отдельными транспортировочными наклейками/ярлыками/пластиковыми пакетами, прикрепленными к нему. Перед установкой пришлось взять тоньше и скребок. Потом, после установки, стоять там, пока он простаивает, и смотреть, как он дымит от остатков, которые я не смог снести. Кроме того, фланец с тремя болтами, который соединяется с коллектором, не имеет резьбы, как на заводе, поэтому вам понадобится комбинация…

Плюсы
  • Легко читаемая панель управления
Минусы
  • Есть новые конкуренты