Header banner
Revain logoHome Page

Что входит в систему охлаждения автомобиля?

Что входит в систему охлаждения автомобиля?

Система охлаждения автомобиля включает в себя:

  • Рубашку охлаждения блока цилиндров
  • Головку блока цилиндров
  • Радиатор(ы)
  • Вентилятор принудительного охлаждения радиатора
  • Жидкостный насос
  • Термостат

A также:

  • Расширительный бачок<Соединительные патрубки/li li>Datчик температуры/li

(Эти компоненты работают вместе, чтобы поддерживать оптимальную температуру двигателя и предотвращать его перегрев.)

Какая деталь в системе охлаждения автомобиля служит для охлаждения жидкости?

В системе охлаждения автомобиля есть несколько важных деталей:

  • Радиатор для жидкости и масляный радиатор
  • Вентилятор радиатора и теплообменник отопителя
  • Расширительный бачок и термостат
  • Рубашка охлаждения для двигателя

Что входит в воздушную систему охлаждения?

Воздушная система охлаждения

  • Радиатор
  • Вентилятор

Воздушный охладитель состоит из двух основных компонентов: радиатора и вентилятора. Радиатор представляет собой специальное устройство, обеспечивающее отвод тепла от двигателя автомобиля или другого механизма. Он состоит из множества трубок, через которые проходит жидкость (обычно антифриз), и реберчатого корпуса для увеличения площади обмена тепла с окружающим воздухом.

Вентилятор же отвечает за создание дополнительного потока воздуха через радиатор для более эффективного охлаждения. Он может быть приводимым в действие постоянным или переменным электродвигателем, который регулируется автоматически в зависимости от температуры двигателя.

Где проходит антифриз?

Антифриз проходит через каналы в рубашках охлаждения двигателя и, нагреваясь, забирает часть тепла.

Затем он поступает в радиаторы (основной и отопителя, если тот включён), которые рассеивают это тепло.

Уже охлаждённая жидкость вновь попадает в каналы двигателя, и цикл начинается заново.

Система охлаждения

Сколько кругов охлаждения?

В системе охлаждения двигателя предусмотрено два круга циркуляции охлаждающей жидкости.

Первый круг, основной, используется для поддержания оптимальной температуры двигателя во время его работы. Он включается сразу после запуска мотора и обеспечивает постоянное охлаждение.

Второй круг, дополнительный или вспомогательный, активируется при повышенной температуре мотора или при работе в условиях высоких нагрузок. Он помогает быстрее снизить температуру и предотвратить перегрев двигателя.

Где находится малый круг?

Малый круг кровообращения начинается от правого желудочка сердца, где кровь насыщается углекислым газом, и проходит через легочные артерии в легкие. В легких происходит обмен газов: кровь обогащается кислородом и избавляется от углекислого газа. Затем оксигенированная кровь возвращается в левое предсердие сердца через легочные вены.

  • Функции малого круга:
  • Обеспечение организма кислородом;
  • Удаление углекислого газа;
  • Регуляция давления в лёгких;
  • Участие в терморегуляции организма.

Где проходит охлаждающая жидкость?

Охлаждающая жидкость в двигателе автомобиля

  • Проходит по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров двигателя
  • Возвращается в насос через байпасные (обходные) патрубки
  • Параллельно, жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя

Что входит в систему смазки двигателя?

Назначение и устройство системы смазки двигателя

  • Масляный насос: отвечает за циркуляцию масла по всем узлам двигателя, обеспечивая их смазку.
  • Фильтр: очищает масло от загрязнений, предотвращая попадание частиц в механизмы двигателя.
  • Радиатор: помогает охлаждать масло, предотвращая его перегрев и сохраняя его свойства.
  • Датчик давления масла: контролирует уровень давления масла в системе, обеспечивая оптимальную работу двигателя.
  • Масляный поддон: служит для хранения излишков масла и защиты от попадания грязи в систему смазки.

Система смазки играет ключевую роль в работе двигателя, обеспечивая его надежную работу и продлевая срок службы. Регулярная замена масла и фильтрации поможет поддерживать высокую эффективность работы всей системы. Необходимо также следить за уровнем давления и температурой моторного масла для предотвращения возможных поломок.


Комментарии (0)

Пожалуйста, войдите, чтобы написать комментарий