Header banner
Revain logoHome Page

Для чего нужен воздух в двигателе?

Для чего нужен воздух в двигателе?

Воздух в двигателе

некоторым избытком, чтобы улучшить процесс горения и снизить температуру выхлопных газов.
  • Избыточный воздух помогает полностью сгореть топливо, повышая эффективность работы двигателя и уменьшая выбросы.
  • Процесс сжигания топлива более стабилен при наличии достаточного количества кислорода, что способствует равномерной работе двигателя.

Для чего служит система подачи вторичного воздуха?

Система подачи вторичного воздуха

Основное назначение системы подачи дополнительного воздуха — обеспечение норм токсичности выхлопа при холодном старте двигателя. Система состоит из насоса, который нагнетает атмосферный воздух за выпускные клапаны двигателя в течение примерно 65 секунд через специальные каналы в головке блока цилиндров.

  • Вторичный воздух помогает сжигать остаточные углеводороды и окислять монооксид углерода, что снижает содержание вредных выбросов.
  • Эта система также способствует более эффективному запуску холодного двигателя и уменьшению его загрязнения.

Что такое первичный и вторичный воздух?

Первичный и вторичный воздух

  • Атмосферная горелка использует струю газа под давлением для увлечения за собой необходимого для горения воздуха.
  • Часть воздуха, которая увлекается струей газа, называется первичным воздухом.
  • Для обеспечения эффективного сгорания топлива также добавляется вторичный воздух прямо в топке.

Что такое вторичный воздух?

Вторичный воздух – “колдовское” решение в современных печах.

В это сложно поверить, но это факт: Подача вторичного воздуха в печь делает сжигание топлива более эффективным, так как при правильной подаче вторичного воздуха происходит дожигание топлива.

Дополнительная информация:

  • Подача вторичного воздуха помогает уменьшить выбросы harmful pollutants и улучшить качество сгорания.
  • Этот процесс также способствует экономии топлива и увеличению энергоэффективности системы отопления.

Система подачи воздуха

Что будет если не работает датчик расхода воздуха?

При неработающем или неисправном датчике расхода воздуха возможны серьезные последствия для работы двигателя:

  • Детонация топливной смеси в камере сгорания, что может привести к повреждению КШМ (кривошипно-шатунного механизма).
  • Разрушение поверхности поршня из-за неправильного сгорания топлива.
  • Возможность «клина» двигателя из-за неправильной работы и перегрева.

Что такое система вторичного дожига?

Система вторичного дожига

  • Подает дополнительный воздух для полного сгорания твердого топлива
  • Обеспечивает эффективное удаление углеродных частиц
  • Улучшает процесс горения и повышает энергоэффективность печи

Для чего нужна система вторичного воздуха?

Система вторичного воздуха

  • Нужна для обеспечения норм токсичности выхлопа при холодном старте двигателя.
  • Включает насос, который нагнетает атмосферный воздух за выпускные клапаны двигателя.
  • Работает примерно 65 секунд через специальные каналы в головке блока цилиндров.

Как понять что умерло ДМРВ?

  • Потеря мощности двигателя - значительное снижение производительности автомобиля.
  • Двигатель глохнет.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Дергание при ускорении и вибрация на холостом ходу.


Комментарии (0)

Пожалуйста, войдите, чтобы написать комментарий