Работа колесных тормозных цилиндров:
- При торможении в контуре тормозной системы увеличивается давление.
- Рабочая жидкость под давлением поступает в полость цилиндра и толкает поршень.
- Поршни цилиндра барабанных тормозов выталкиваются в противоположные стороны.
- Каждый поршень приводит в движение свою колодку, обеспечивая надежное и эффективное замедление автомобиля.
Для чего тормозные цилиндры?
Главный тормозной цилиндр (Центральный тормозной насос) - это часть автомобильной системы торможения, которая преобразует усилие, прикладываемое водителем к педали тормоза, в гидравлическое давление и передает его на колесные тормозные механизмы.
- Тормозные цилиндры необходимы для обеспечения безопасности и эффективности работы системы торможения автомобиля.
- Они играют ключевую роль в переносе усилия с педали на колеса, обеспечивая точное и равномерное распределение давления по всей системе.
Как работает главный цилиндр?
Главный цилиндр - это устройство, которое отвечает за передачу усилия ноги на сцепление автомобиля.
- При нажатии на педаль сцепления поршень двигается, стремясь сжать жидкость в контуре привода.
- Когда поршень двигается, компенсационное отверстие закрывается, а давление в контуре повышается.
- Жидкость также поступает за обратную сторону поршня через перепускное отверстие.
Тормозные цилиндры
Что означает цилиндры?
Цилиндр - это геометрическое тело, ограниченное цилиндрической поверхностью и двумя параллельными плоскостями.
- Цилиндры можно встретить в различных областях жизни, например, в механике, строительстве или математике.
- Основные характеристики цилиндра - это его радиус основания, высота и объем.
Где находятся тормозные цилиндры?
- Колесные тормозные цилиндры установлены внутри каждого колеса.
- При нажатии на тормозную педаль жидкость из главного тормозного цилиндра перетекает в полости колесных цилиндров и передает давление на поршни.
- Их конструкция отличается для дисковых и барабанных тормозных систем.
Можно ли отремонтировать главный тормозной цилиндр?
Можно ли отремонтировать главный тормозной цилиндр?
Да, главный цилиндр тормозов ремонтопригоден. Для этого выпускаются два типа ремкомплектов ГТЦ – полный и неполный.
- Полный ремкомплект включает в себя все необходимые детали для полной замены и обновления главного тормозного цилиндра.
- Неполный ремкомплект может содержать только определенные детали, которые требуют замены или обслуживания.
Как работает рабочий цилиндр?
Рабочий цилиндр - это ключевой элемент сцепления, который монтируется на картере и связан с вилкой выключения.
- Он передает усилие на вилку, которая управляет выжимным подшипником для выключения сцепления.
- В процессе переключения передач рабочий цилиндр играет важную роль, обеспечивая плавное и эффективное функционирование системы.