Header banner
Revain logoHome Page
🚀 улучшите производительность вашего дизельного грузовика ford с помощью системы впуска afe power magnum force 54-11872-1 (замасленный, 5-слойный фильтр) логотип

🚀 Улучшите производительность вашего дизельного грузовика Ford с помощью системы впуска aFe Power Magnum FORCE 54-11872-1 (замасленный, 5-слойный фильтр) Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.5
🔧 Система выбросов, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚀 Улучшите производительность вашего дизельного грузовика Ford с помощью системы впуска aFe Power Magnum FORCE 54-11872-1 (замасленный, 5-слойный фильтр)
img 2 attached to 🚀 Улучшите производительность вашего дизельного грузовика Ford с помощью системы впуска aFe Power Magnum FORCE 54-11872-1 (замасленный, 5-слойный фильтр)
img 3 attached to 🚀 Улучшите производительность вашего дизельного грузовика Ford с помощью системы впуска aFe Power Magnum FORCE 54-11872-1 (замасленный, 5-слойный фильтр)
img 4 attached to 🚀 Улучшите производительность вашего дизельного грузовика Ford с помощью системы впуска aFe Power Magnum FORCE 54-11872-1 (замасленный, 5-слойный фильтр)

Подробности

Product GradePerformance Part
BrandAFe Power
ShapeRound
MaterialCotton

Описание 🚀 Улучшите производительность вашего дизельного грузовика Ford с помощью системы впуска aFe Power Magnum FORCE 54-11872-1 (замасленный, 5-слойный фильтр)

Выходит за пределы заводского впуска на 64%. Производит дополнительные 26 лошадиных сил и 80 фунтов. x фут крутящий момент. 5-слойный моющийся хлопчатобумажный марлевый материал, пропитанный маслом, с постепенно увеличивающейся тонкостью, обеспечивает максимальный поток воздуха для максимальной мощности. Цельный корпус с порошковым покрытием использует стандартные монтажные места. Также оснащен впускной трубой, изготовленной методом ротационного формования, разработанной в САПР, и 3-угольным адаптером фильтра. В настоящее время этот продукт не освобожден от CARB, и его нельзя продавать в Калифорнии или использовать на транспортных средствах, зарегистрированных в Департаменте транспортных средств Калифорнии.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    2
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Выглядит хорошо, но немного неудобно в установке

Впуск сделан хорошо, а турбосвист увеличился, что приятно. Тем не менее, посадка очень тесная и неудобная для надевания. Увеличение мощности в порядке, грузовик теперь дышит лучше. В целом я бы рекомендовал.

Плюсы
  • Обходит заводской водозабор на 64%. Генерирует дополнительные 26 л.с. и 80 фунтов. х футов крутящего момента
Минусы
  • остатки

Revainrating 5 out of 5

Выглядит хорошо, звучит хорошо

Очень сложно было поставить теплозащитный экран но оно того стоило , при высоком наддуве с мелодией слышно компрессор как свист впускной турбины при парковке слышно шипение воздуха за фарой когда глушишь фуру ты до сих пор слышно как крутится турбина когда едешь

Плюсы
  • 5-слойный моющийся хлопчатобумажный марлевый материал с постепенно снижающейся гидроизоляцией обеспечивает максимальный поток воздуха для максимальной производительности.
Минусы
  • Могли бы выбрать более новую модель

Revainrating 4 out of 5

Хорошо работает: воздухозаборник

Был очень прост в установке и действительно почувствовал заметное улучшение производительности на низких оборотах. Тюнер добавлен вскоре после установки, так что не уверен, увеличился ли пробег.

Плюсы
  • Цельный корпус с порошковым покрытием использует стандартные места крепления
Минусы
  • Неплохо

Revainrating 5 out of 5

Выглядит хорошо, звучит хорошо

Было очень больно ставить теплозащитный экран но оно того стоило, на высоком наддуве с тюнингом слышно как нагнетатель писк впускной турбины, на стоянке слышно шипение воздуха за фарой при парковке грузовика вы можете услышать, как турбина все еще вращается, когда вы отъезжаете

Плюсы
  • Этот продукт в настоящее время не подлежит исключению из CARB и не может продаваться в Калифорнии или использоваться на транспортных средствах, зарегистрированных в Департаменте транспортных средств штата Калифорния.
Минусы
  • Я не помню, но что-то было