Инженерия 69 8006TTK Производительность Non CARB Compliant Отзыв

Идеально упаковано. Хороший продукт. Все мои друзья WRX хотят его сейчас. Справедливое предупреждение, если вы не хотите, чтобы ваша турбина и воздухозаборник были очень шумными, пока они являются катушками, то это не для вас! :D

Простая установка заняла около часа с базовыми знаниями. Звук, который издает эта модель, больше похож на свист торнадо (что довольно круто!). Звук действительно начинается в верхней части каждой передачи. Расход топлива увеличился, как и производительность!

Думал полный комплект поэтому заказал 2 недели назад и еще заказал БПВ и Cobb Access Port все наконец приходит и рвусь в машину и понимаю что нет впускной трубы. Все это потраченное впустую время. Это очень расстроено.

Я не думаю, что мне нужно говорить намного больше. Легко установить и наслаждаться. Определенно дал моему турбо дополнительный импульс. Я знаю, что прирост мощности только от системы впуска не заметен, но звук намного лучше, и небольшой прирост мощности приветствуется.

Идеально подходит. Вы действительно можете услышать воздухозаборник от турбины. Предыдущие отзывы давали низкую звездную оценку. Это связано с приемом. Чтобы он не двигался, его нужно как-то отрегулировать. Убедитесь, что вы сняли все резиновые втулки. Это позволяет добиться идеальной посадки.

Давно искал воздухозаборники и после просмотра видео и обзоров рад, что сделал свой выбор! Турбина намного громче, а оригинальный выпускной клапан WRX действительно выделяется. Идеально подходит для моего WRX 2017 года. Я сразу почувствовал прибавку сил. Я определенно рекомендую его всем, кто хочет получить этот прием!

Если у вас есть базовая механика и набор розеток, вы можете выполнить эту работу. Мой Subaru WRX 2016 года звучит намного приятнее, когда у вас нет холодного воздуха, и вы определенно посоветуете купить его. инструкции к фактическому рабочему состоянию изделий.

Дорогие продукты K&N, улучшенная приемистость и небольшое увеличение расхода топлива, агрессивный звук турбо. Этот конкретный воздухозаборник имеет ненадежное монтажное положение по сравнению с другими, которые я устанавливал на предыдущих автомобилях. Он стоит вертикально и имеет достаточно места, чтобы передвигаться и ударяться о предметы (например, о крепление фары) и, возможно, повредить фильтр. Мне пришлось согнуть крепление, прилагаемое к воздухозаборнику, чтобы правильно расположить…